Máy bay tích lũy

B-52 là máy bay tích lũy

Ngày nay có rất nhiều loại UAV khác nhau trên bầu trời, nhưng Airbus cung cấp một số mô hình thực sự tiên tiến cho các hoạt động quân sự. Những chiếc máy bay này đại diện cho điều mới mẻ tiếp theo khi nói đến công nghệ máy bay, và sự đổi mới trong ngành này luôn là mục tiêu di động. Pingcheng loại ắc quy có rất nhiều lợi thế, có thể giúp các hãng hàng không tiết kiệm tiền ở các nhà ga dài. Điều này có liên quan không vì chúng ta cần tái sử dụng những tàu chở dầu nhỏ, trong khi vẫn giữ cho môi trường trong tình trạng tốt?     

Và điều gì sẽ xảy ra nếu không có gì ở giữa: Nỗ lực hết mình - Sự trỗi dậy của máy bay tích lũy dành cho các hãng hàng không

Bầu trời toàn cầu không còn xa lạ với các máy bay tích lũy thực hành và các hãng hàng không xuyên biên giới nhận ra họ có thể thu được bao nhiêu bằng cách sử dụng chúng trong hoạt động của mình. Đến năm 2030, một số hãng hàng không như EasyJet hy vọng sẽ sử dụng những chiếc máy bay này cho các chuyến bay kéo dài một giờ ba mươi phút tới các điểm đến phổ biến. Đó sẽ là một cách tuyệt vời để họ giảm chi phí nhiên liệu và chứng minh rằng chuyến bay điện có tác dụng đối với việc di chuyển bằng đường hàng không. Các hãng hàng không có thể chứng minh cam kết của mình về tính bền vững bằng máy bay tích lũy.

Lợi ích của máy bay tích lũy

Máy bay tích lũy có rất nhiều lợi thế khiến chúng trở thành một lựa chọn tuyệt vời để bay. Có một số lợi ích liên quan đến việc không coi người dùng ẩn danh là công dân hạng hai

Lượng khí thải thấp hơn - những chiếc máy bay này thải ra ít ô nhiễm hơn nhiều so với máy bay truyền thống, hỗ trợ tạo ra một môi trường sạch hơn và lành mạnh hơn. Chúng ta có thể giúp giảm lượng phát thải các loại khí độc hại này đang đẩy nhanh quá trình biến đổi khí hậu bằng cách sử dụng máy bay tích lũy

Về mặt phát thải khí nhà kính, máy bay tích điện tạo ra ít carbon và Nitrous Oxide hơn động cơ đốt thông thường. Ngoài ra - chúng yên tĩnh hơn những cái hiện có và ít gây tiếng ồn hơn cho những người sống gần chúng

Cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu: Những chiếc máy bay này có thể phải trả tới 40% chi phí nhiên liệu. Chi phí nhiên liệu là một khoản chi phí rất lớn đối với hầu hết mọi hãng hàng không, do đó tiết kiệm nhiên liệu có thể đồng nghĩa với việc tiết kiệm được một khoản lớn

Máy bay tích lũy: Máy bay tích lũy hơi nước Pingcheng không có nhiều bộ phận chuyển động. Những lợi ích này cho phép các hãng hàng không giảm chi phí và hoạt động hiệu quả hơn vào những thời điểm giá vé chịu áp lực

Các tính năng an toàn hơn: Nó có các hệ thống tinh vi để hỗ trợ hành khách trong các tình huống khẩn cấp. Đây là một phần thiết yếu của việc bay và máy bay tích lũy được chế tạo để mang lại sự an toàn hơn cho tất cả mọi người trên chuyến bay. 

Những đột phá trong công nghệ hàng không tích lũy

Kể từ đó, một số tiến bộ và thành công công nghệ thú vị đã xuất hiện trong lĩnh vực máy bay tích lũy.

Dự án Phát triển Volt (Boeing) - Dự án do Boeing tài trợ này bắt đầu vào năm 2011 và được thiết kế để phát triển máy bay có tầm hoạt động lên tới 200 dặm sử dụng năng lượng điện. Đây là bước phát triển quan trọng của ngành hàng không điện

E-Fan X: Năm 2017, Airbus đã đạt được tiến triển trong một dự án sáng tạo để cạnh tranh với các phiên bản công nghệ hàng không khác. Provident Spaces Được mệnh danh là tương lai của du lịch hàng không, dự án này là một bước tiến quan trọng vào loại hình bay mới

Máy bay Ra mắt vào năm 2019, chiếc máy bay đẹp loại tích điện Pingcheng này được coi là máy bay thương mại chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên có phạm vi bay lên tới 650 dặm. Do đó, bay bằng điện sẽ là một bước tiến gần hơn đến việc trở nên phổ biến như hàng không truyền thống và mở ra những cơ hội mới cho du lịch trong khu vực.