กังหันลมเป็นแหล่งพลังงานสีเขียวที่ยอดเยี่ยม กังหันลมเป็นวิธีการผลิตไฟฟ้าโดยไม่ทำลายสิ่งแวดล้อมหรือก่อให้เกิดมลภาวะ กังหันลมประเภทหนึ่งคือกังหันลมที่มีกล่องเกียร์สูง กังหันลมประเภทนี้ทำงานแตกต่างจากกังหันลมประเภทก่อนหน้าเล็กน้อย เนื่องจากมีกล่องเกียร์ที่ใช้ลดเกียร์และส่งพลังงานที่ผลิตจากพลังงานลมในที่สุด
สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับกังหันลมแบบกล่องเกียร์ ในกังหันลม ลมจะจับใบพัดก่อน เมื่อลมพัด ใบพัดจะเคลื่อนที่เป็นวงกลม ใบพัดจะหมุนส่วนที่เรียกว่าโรเตอร์ โรเตอร์จะเชื่อมต่อกับกล่องเกียร์ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้ว กล่องเกียร์จะทำหน้าที่เดียวกับที่ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้ามี "แรงบิดแบบฟลอป" ในสภาวะรอบต่อนาทีต่ำมาก กล่องเกียร์จะหมุนอย่างรวดเร็วและส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งหมุนด้วยความเร็วที่จำเป็นสำหรับการผลิตที่มีประสิทธิภาพ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า — นี่อาจเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด เนื่องจากจะแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นไฟฟ้า จากจุดนี้ ไฟฟ้าจะถูกจ่ายไปยังบ้านเรือนและธุรกิจต่างๆ เราใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อจ่ายไฟให้กับสิ่งของต่างๆ มากมาย เช่น ไฟ คอมพิวเตอร์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการปรับปรุงกังหันลมแบบกล่องเกียร์มากมาย แต่กังหันลมเหล่านี้ได้ขยายขนาดและความแข็งแรงให้ใหญ่ขึ้น ทำให้สามารถจับลมได้มากขึ้น ซึ่งทำให้ผลิตพลังงานได้มากขึ้น นอกจากนี้ วัสดุที่ใช้ทำกล่องเกียร์ยังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอีกด้วย การเคลือบป้องกันกระสุนทำให้กล่องเกียร์มีความแข็งแรงมากขึ้น ทำให้สามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น ลมแรงหรือฝนตกหนัก กล่าวอีกนัยหนึ่ง กังหันลมแบบกล่องเกียร์จะมีประสิทธิภาพดีขึ้นและมีอายุการเก็บรักษาที่ยาวนานขึ้น ซึ่งดีต่อพลังงานสีเขียว
กังหันลมจำเป็นต้องได้รับการซ่อมบำรุงเพื่อไม่ให้กล่องเกียร์เสียหาย นั่นคือเหตุผลที่การบำรุงรักษาให้ดีจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและช่วยให้ทำงานได้อย่างเหมาะสม การดูแลอุปกรณ์รวมถึงการตรวจสอบและทำความสะอาดกล่องเกียร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่สกปรกหรือชำรุด นอกจากนี้ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เพื่อให้กังหันลมทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ในขั้นตอนนี้ น้ำมันกลจะช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ กล่องเกียร์เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญ หากเกิดปัญหาขึ้น จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที ขั้นตอนง่ายๆ นี้จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่ๆ ในอนาคตได้
กังหันลมผลิตได้ 2 ประเภท ได้แก่ กังหันลมแบบกล่องเกียร์และแบบขับเคลื่อนตรง ความแตกต่างหลักระหว่างกังหันลมทั้งสองประเภทคือกังหันลมแบบขับเคลื่อนตรงไม่มีกล่องเกียร์ โรเตอร์ของกังหันลมเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาส่งออกโดยมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ด้านบน ซึ่งหมายความว่ากังหันลมเหล่านี้มีชิ้นส่วนที่สึกหรอได้น้อยกว่า ปัจจุบัน กังหันลมแบบกล่องเกียร์เป็นหนึ่งในกังหันลมที่มีต้นทุนการผลิตต่ำที่สุด จึงมักพบเห็นได้บ่อย นอกจากนี้ เทคโนโลยีดังกล่าวยังง่ายต่อการบำรุงรักษาเนื่องจากเป็นที่รู้จักกันดี อย่างไรก็ตาม กังหันลมแบบขับเคลื่อนตรงมักจะมีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้น้อยกว่าชุดกล่องเกียร์ ซึ่งหมายความว่าควรได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีเพื่อให้ผลิตอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าที่เชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปี
ปัจจุบัน Pingcheng มีโรงงานผลิตมากกว่า 20 แห่งและกังหันลมแบบกล่องเกียร์มากกว่า XNUMX แห่ง โดยมีเป้าหมายเพื่อมอบคุณภาพระดับสูง อุปกรณ์วัดและ CMM ของ Mitsutoyo ได้รับการปรับเทียบอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบซ้ำช่วยรักษาความแม่นยำและคงที่ของผลิตภัณฑ์ สามารถตรวจสอบและตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้ระหว่างการกลึงและประกอบ
บริการลูกค้าของเราเน้นที่ความพึงพอใจของคุณ เรามอบบริการงานกลึงและกังหันลมแบบกล่องเกียร์ให้กับบริษัทญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมมาเป็นเวลากว่า 20 ปี โดยอิงจากประสบการณ์และความรู้ในอุตสาหกรรมมาหลายปี Pingcheng มุ่งมั่นที่จะเสนอราคาที่ยุติธรรมแก่ลูกค้าของเรา เราประเมินแบบโดยใช้ซอฟต์แวร์พิเศษและนำเสนอโซลูชันที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเราได้รับคำขอใบเสนอราคา
Pingcheng มุ่งมั่นที่จะมอบราคาที่ยุติธรรมให้กับลูกค้าด้วยกังหันลมแบบกล่องเกียร์และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในธุรกิจ เมื่อเราได้รับคำขอใบเสนอราคา เราจะดูแบบแปลนและจำลองโดยใช้ซอฟต์แวร์พิเศษทันที และเสนอโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยต้นทุนที่ยุติธรรม
ห่วงโซ่อุปทานและบริการของ Pingcheng ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ลูกค้าบรรลุเป้าหมายทางธุรกิจ เราเน้นที่การขยายและกังหันลมแบบกล่องเกียร์ PingCheng เป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ที่คุณกำลังมองหา เราเป็นพันธมิตรที่มอบตัวเลือกต่างๆ