Letalo s akumulatorjem

B-52 je akumulatorno letalo

Danes je na nebu veliko različnih vrst nepilotiranih letal (UAV), vendar Airbus ponuja nekaj zelo naprednih modelov za vojaške operacije. Ti letalniki predstavljajo naslednjo novo stvar v smislu tehnologije letal, in inovacija v tem sektorju je vedno premikajoči cilj. The Pingcheng nakopniški tip imajo veliko prednosti, ki v dolgih terminalih lahko pomagajo letalskim družbam pri šparanju denarja. Je to relevantno, ker moramo ponovno uporabiti kar malo nosilce olje, hkrati pa ohraniti okolje v dober stanj?

In kaj če ne bi bilo ničesar v sredini: Vstopanje v celoto - Pridemek akumulatornih letal za letalske družbe

Svetovni zrakoplovci večji niso tuji praksi akumulatornih letal in letalske družbe iz različnih meja razumejo, koliko lahko zaslužijo z njihovo uporabo v svojih operacijah. Do leta 2030 upajo nekatere letalske družbe, kot je EasyJet, da bodo te letala uporabljale za letove trajajoče do enega ure in trideset minut: priljubljene destinacije. To bi bil odličen način za njih, da zmanjšajo stroške goriva in pokažejo, da delujejo električna letenja za potovanja po zraku. Letalske družbe lahko pokažejo svojo posvečenost trajnostnosti s pomočjo akumulatornih letal.

Prednosti akumulatornih letalcev

Akumulatorne letalke imajo veliko prednosti, ki jih čine odlično izbiro za letenje. Številne prednosti so povezane s tem, da ne obravnavamo anonimnih uporabnikov kot drugorazrednih državljanov.

Nižje emisije - ta letala izpuščajo znatno manj onesnaževalcev kot tradična letala, kar prispeva k čistejšemu in zdravejšemu okolju. Z uporabo akumulatornih letalk lahko pomagamo zmanjšati emisijo teh škodljivih plinov, ki pospešujejo podnebne spremembe.

V smislu emisij toplogrednih plinov proizvajajo akumulatorna letala manj ogljikovega in dušičnega oksida kot običajni vneti motorni pogoni. Poleg tega - so tišja od tistih, ki obstajajo, in ustvarjajo manj buka za ljudi, ki živijo pri njih.

Poboljšana gorivna učinkovitost: Te letalke lahko zmanjšajo stroške goriva do 40%. Stroški goriva predstavljajo zelo veliko odhodkov skoraj za vsako luftovozno družbo, zato na tem economiziranje lahko pomeni velike štednje.

Akumulatorski letalniki: Akumulatorski parni akumulator Pingcheng ima manj gibljivih del. Prednosti omogočajo letalskim družbam zmanjšanje stroškov in bolj učinkovito delovanje, kadar so cene vozov pod pritiskom.

Večja varnostna oprema: Ima sofisticirane sisteme za pomoč potnikom v napornih razmerah. To je bistveni del letenja, in akumulatorski letalniki so namenjeni, da zagotovijo večjo varnost vsem ljudem na letu.

Prehod v tehnologijah akumulatornega letalstva

Od tedaj pa je prišlo do nekaterih zanimivih tehnoloških napredkov in uspehov v področju akumulatorskih letalnikov.

Projekt Volt Development (Boeing) - Ta Boeing financiran projekt je začel leta 2011 in je bil namenjen razvoju letalnikov s dosego do 200 milj z uporabo električne energije. To je pomemben korak v električnem letalstvu.

E-Fan X: Leta 2017 je Airbus naredil napredek v inovativnem projektu, da se sooči z drugimi verzijami letalske tehnologije. Provident Spaces je imenovan prihodnostjo letalskega prometa, ta projekt predstavlja pomemben korak v novo vrsto letenja.

Letalo, ki je bilo predstavljeno leta 2019, je ta akumulatorna tipa lep pingčengski letalo, ki se pripravlja postati prvo popolnoma električno komercialno letalo s dosegom do 650 milj. Električno letenje bi tako bilo še en korak bližje temu, da bo postalo tako pogostega kot tradična aviacija, in odprlo nove možnosti za regionalno potovanje.