כיצד פועלת טחנת הרוח ומפיקה אנרגיה? זו שאלה פנטסטית! טורבינת רוח היא כמו גרסה ענקית של המאוורר שבו אתה משתמש כדי להתקרר במזג אוויר חם. הרוח פוגעת בלהבים של טורבינה, וזה גורם להם להסתובב. הלהבים המסתובבים מחוברים ליצירה גדולה עם שם מדהים שנקרא הרוטור. הדיסק הזה מחובר לדרייבר הנקרא תיבת ההילוכים האחראית לייצור חשמל.
תיבת ההילוכים היא רק תיבה שיש בה הרבה Gears. גלגלי השיניים הם בגדלים משתנים והם משתלבים כדי להמיר את הפעולה הסיבובית שנוצרת על ידי פגיעה ברוח לחשמל. בשל הצורך בסיבוב הרוטור באותה מהירות וכיוון מוגדרים בבירור, רק אז הוא יכול לייצר חשמל. זה, בתורו, מאפשר לטורבינת הרוח לתפקד ביעילות ולייצר חשמל בעזרת תיבת הילוכים העומדת בבסיס התנועה.
אבל איך בעצם פועלת תיבת ההילוכים? כאן אנחנו יכולים לפרק את התפיסה המוטעית ההצהרתית הזו! ישנם גלגלי שיניים רבים בתוך תיבת ההילוכים בעלי קטרים משתנים. מדובר על גלגלי שיניים בגדלים שונים בגדלים ובטיני. כשהרוטור מסתובב, כך גם ההילוכים בפנים - בדיוק כמו עם הילוך רגיל. שדה שולט וממיר את הסיבוב המהיר של הרוטור למהירות סיבוב איטית יותר המומרת עם טורבינות המחוברות בשלבים אחרים לעבר חשמל.
תיבת ההילוכים תמיד מעבירה כוח דרך הילוך אחד לפחות. הסיבה לכך היא שהם כל הזמן מסתובבים ומשתפים פעולה זה עם זה כדי לוודא שהרוטור וגם הגנרטור מסתובבים במהירות מתאימה. בפועל תיבת ההילוכים גם מבטיחה שהרוטור מסתובב גם כשלא סוער מאוד. בשל כך, הטורבינה יכולה לייצר חשמל ברציפות ללא קשר לתנאי הרוח.
טורבינות הרוח מצוידות בטכנולוגיה מתקדמת יותר ויותר, וכך גם בתיבות ההילוכים שלהן. לדוגמה, בעבר לטורבינות רוח הייתה תיבת הילוכים אחת עם סט גלגלי שיניים אחד בלבד. אולם מבחינה היסטורית, רוב טורבינות הרוח המודרניות משתמשות במערכת קצת יותר מורכבת המכונה תיבת ההילוכים הפלנטרית. תצורה זו נקראת תיבת הילוכים הכוללת שלוש ערכות הילוכים הפועלות יחד כדי להקל על תנועה חלקה ויעילה של הכל.
תכונה מיוחדת של תיבת ההילוכים הפלנטרית היא מערכת גובה. מערכת הגובה משנה את זווית הלהבים בהתאם למהירות הרוח. לדוגמה, אם הרוח חזקה מאוד, הלהבים יסתובבו מעט יותר; בדרך זו פחות תלול והם לא מסתובבים במהירות. לעומת זאת, כאשר יש רוח קלה בלבד, מערכת הגובה עשויה לזווית את הלהבים יותר כדי עדיין לאפשר ייצור חשמל ברגעים של מהירויות רוח נמוכות.
מאווררים זמינים בכל הגדלים, בדיוק כמו טורבינות רוח. טורבינות רוח בקנה מידה קטן כמו אלה המשמשות בבתים, בתי ספר בהחלט לא משתמשים בתיבות הילוכים כלשהן בהתבסס על העובדה שיש להן מספר מוגבל של להבים. טורבינות רוח מיניאטוריות עשויות לוותר על תיבת ההילוכים, אבל בהחלט הן לא הולכות בלי תיבת הילוכים בציפורים גדולות יותר שמניעות ערים ועיירות. היא עושה זאת כדי לוודא שהכל זז בקצב הנכון, מה שבתורו עוזר לה ליצור חשמל שפועל ביעילות.
עם עשרות שנות ניסיון והבנה של ענף זה, Pingcheng מחויבת לספק ללקוחותיה מחיר הוגן. לאחר שקיבלנו את הבקשה להצעת מחיר, אנו משתמשים בתיבת הילוכים בטורבינת רוח בתוכנה המיוחדת שלנו מיד, ולאחר מכן מספקים את הפתרון הטוב ביותר עבור העלות שלך.
Pingcheng מחויבת לעזור ללקוחות להשיג את המטרות העסקיות שלהם באמצעות תיבת ההילוכים שלנו המשמשת בפתרונות טורבינות רוח ושירות. אנו מתרכזים בלעזור לך להאריך את החיים והערכים של הייצור שלך. PingCheng הוא היצרנים האמינים שאתה מחפש. אנחנו חברה שמספקת אפשרויות.
Pingcheng היא כעת תיבת הילוכים המשמשת בטורבינת רוח ו-50 עובדים טכניים מיומנים ביותר. הם התחייבו לספק את האיכות הגבוהה ביותר. מכשירי המדידה וה-CMM של Mitsutoyo מכוילים באופן קבוע. הבדיקה הכפולה שומרת על איכות אמינה ומדויקת. העיבוד וההרכבה של כל רכיבי המפתחות ניתנים למעקב ובקרה בקלות.
שירות הלקוחות שלנו ממקד את שביעות הרצון שלך. אנו מספקים שירותי עיבוד שבבי ותיבת הילוכים בשימוש בטורבינות רוח עם חברות יפניות בעלות שם בתעשייה כבר יותר 20 שנה. בהתבסס על שנים של ניסיון וידע בתעשייה, Pingcheng מחויב להציע ללקוחותינו מחיר הוגן. אנו מעריכים את השרטוטים באמצעות תוכנה מיוחדת ומציגים את הפתרונות הטובים ביותר בעלויות הסבירות ביותר לאחר שקיבלנו בקשות להצעות מחיר.