טורבינות רוח הן מקורות מצוינים לאנרגיה ירוקה. הם הדרך לייצר חשמל מבלי לפגוע עוד יותר בסביבה שלנו או לזהם אותה. סוג מסוים של טורבינת רוח הוא טורבינות הרוח של תיבת ההילוכים הגבוהה. טורבינה זו פועלת מעט שונה מזו הקודמת, הודות לכך שיש לה תיבת הילוכים המשמשת לירידה ולאחר מכן לבסוף להעביר כוח המופק מאנרגיית הרוח.
דברים מעניינים על טורבינת רוח תיבת הילוכים על הטורבינה, הרוח תופסת קודם להבים. הרוח כאשר נושבת, גורמת ללהבים לנוע תוך ביצוע תנועה מעגלית. הוא מסובב חלק שנקרא הרוטור. הרוטור מחובר לתיבת הילוכים -- בעצם, זה אותו דבר שנותן למנוע חשמלי את ה"מומנט הפלופ" שלו בתנאי סל"ד נמוכים במיוחד. תיבת ההילוכים לוקחת את הסיבוב המהיר הזה ומעבירה אותו לגנרטור, שמסתובב במהירות הנדרשת לייצור יעיל. גנרטור - זה אולי המרכיב המכריע מכולם מכיוון שהוא ממיר תנועת סיבוב לחשמל. מכאן מחולק החשמל לבתים ולעסקים. אנו מפעילים עליו הרבה דברים - אורות, מחשבים ומכשירים אחרים.
בשנים האחרונות בוצעו שיפורים רבים בטורבינות הרוח של תיבת הילוכים. אבל הם הגדילו את הטורבינות הללו בגודלן ובחוזקן, מה שאפשר להן ללכוד יותר רוח שמאפשרת הפקת עוד יותר אנרגיה. יתרה מכך, חומרים לקופסאות עצמן שודרגו. איטום הכדורים עושה את תיבות ההילוכים קשוחות יותר, ומאפשר להן להתמודד עם תנאים קשים כמו רוחות חזקות או גשם חזק. אז במילים אחרות, טורבינות רוח של תיבת הילוכים יתפקדו טוב יותר ויהיו להן חיי מדף ארוכים יותר, וזה טוב לכוח ירוק.
יש לטפל בטורבינות הרוח כדי שתיבת ההילוכים שם לא תפגע. לכן תחזוקה טובה מגדילה את חבל החיים שלהם ועוזרת להם לעבוד בצורה מיטבית. הטיפול בציוד כולל בדיקה שגרתית וניקיון מתיבת ההילוכים כדי לוודא שהוא אינו מלוכלך או פגום. זה גם המפתח להחליף חלקים בלויים, כך הטורבינה שלך עובדת בביצועים שיא. זה המקום שבו שמן מכני מסייע בשימון החלקים הנעים כדי להפחית את החיכוך והבלאי. תיבת ההילוכים היא חלק חשוב - אם היא משתבשת, יש לתקן אותה או להתאים אותה להחלפה ללא דיחוי. צעד קל זה יכול לעזור למנוע בעיות גדולות יותר בהמשך הדרך.
טורבינות הרוח מיוצרות בשני סוגים: תיבת הילוכים והנעה ישירה. ההבדל העיקרי בין שני סוגי טורבינות הרוח הוא שלטורבינת רוח הנעה ישירה אין תיבת הילוכים. הרוטור שלו פשוט מחובר ישירות לפיר הפלט עם גנרטור למעלה. זה אומר שיש להם פחות רכיבים שיכולים להתבלות. נכון לעכשיו, טורבינת הרוח של תיבת ההילוכים היא אחת הפחות יקרות לייצור, כך שהיא נראית לעתים קרובות. אלה גם קל יותר לתחזוקה מכיוון שהטכנולוגיה ידועה. עם זאת, טורבינות הנעה ישירה הן בדרך כלל קומפקטיות יותר ועם פחות חלקים נעים מאשר יחידות תיבת הילוכים, כלומר יש לשמור עליהן היטב כדי לספק ציוד כוח חשמלי אמין למשך שנים.
ל-Pingcheng יש היום יותר מ-20 מתקני ייצור ויותר מטורבינת רוח של תיבת הילוכים. הם שואפים לספק איכות גבוהה. מכשירי המדידה וה-CMM של Mitsutoyo מכוילים באופן קבוע. בדיקה כפולה עוזרת לשמור על דיוק המוצרים שלנו ויציב. ניתן לאתר ולנטר כל רכיב בודד במהלך העיבוד וההרכבה.
שירות הלקוחות שלנו ממקד את שביעות הרצון שלך. אנו מספקים שירותי עיבוד שבבי וטורבינת רוח תיבת הילוכים עם חברות יפניות בעלות שם בתעשייה כבר יותר 20 שנה. בהתבסס על שנים של ניסיון וידע בתעשייה, Pingcheng מחויב להציע ללקוחותינו מחיר הוגן. אנו מעריכים את השרטוטים באמצעות תוכנה מיוחדת ומציגים את הפתרונות הטובים ביותר בעלויות הסבירות ביותר לאחר שקיבלנו בקשות להצעות מחיר.
בהתבסס על טורבינת רוח בתיבת הילוכים והבנה מעמיקה של העסק, Pingcheng מחויבת לספק ללקוחותיה מחירים הוגנים. כאשר אנו מקבלים פנייה לקבלת הצעות מחיר, אנו מסתכלים על השרטוטים ומדמים שימוש בתוכנות מיוחדות באופן מיידי, ומציעים את הפתרונות היעילים ביותר בעלות הוגנת.
שרשרת האספקה והשירותים של Pingcheng נועדו לסייע ללקוחות להגיע ליעדים העסקיים שלהם. אנו מתמקדים בהארכה ובטורבינת רוח תיבת הילוכים. PingCheng הוא היצרן האמין שאתה מחפש. אנחנו שותפים שמספקים אפשרויות.
PingCheng בסינית פירושו בטוח והצלחה. אנו מאחלים לחברה שלנו עתיד מזהיר. והשם ביפנית ייצג שם עידן של Heisei, מה שמוכיח שעברנו כל מתח אבל עדיין שומרים על איכות גבוהה ויציבה לעת עתה. PingCheng הוא יצרן אמין שאתה מחפש.
זכויות יוצרים © Hangzhou Pingcheng Machine Co., Ltd. כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת מדיניות הפרטיות
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
VI
GL
HU
TH
TR
FA
GA
CY
IS
KA
LA
MI