Cando se trata de equipos mecánicos, a carcasa de dobre rodamento é unha tecnoloxía importante. Este enfoque único inclúe a utilización de nin un só, pero dous rodamentos colocados directamente dentro dunha carcasa para estabilizar a columna xiratoria. Este deseño trata de que o eixe debe moverse correctamente e sen tambalear. Requisito de deseño de autonomía: hai varias bibliotecas de deseño críticas que se deben ter en conta no momento da operación nun sistema de carcasa de dobre rodamento (Capítulo 2 de colectores)
En xeral, a vivenda é un factor enorme en si mesma para comezar. Debe ser capaz de soportar os rodamentos e o eixe xiratorio dentro do seu marco robusto. Isto inclúe a elección dos materiais da máis alta calidade que poden garantir todas as facetas da súa vida diaria nestes ambientes. O deseño da carcasa tamén debe permitir que os rodamentos se manteñan firmemente no seu lugar, cunha separación adecuada entre eles que proporcione un apoio adecuado para o movemento do eixe.
Agora sigamos cos rodamentos, o seu deseño é igual de importante. Estes deben construírse para soportar os xiros continuos dos eixes, polo tanto un material que non se deteriorará co paso do tempo con cada volta. Ademais, os rodamentos teñen que estar estreitamente integrados coa carcasa para que non se produza ningún vacilación ou flexión do eixe durante o seu funcionamento.
Finalmente, hai que considerar a construción de todo ese pozo. A construción deste deseño tamén debe sincronizarse cos rodamentos e a carcasa que o axudan, polo que non hai posibilidades de que se produza un mal funcionamento durante o seu proceso de rotación.
Isto axuda a mellorar a variabilidade facendo que certas formas de carcasa de dobre rolamento de solucións non necesariamente tenden a ser, no momento en comparación coa que realmente se están a realizar e tamén a eficacia do deseño aplicada na maioría dos períodos conectados.
Quizais o maior punto de venda dos sistemas de carcasa de dobre rolamento é que ofrecen lonxevidade. Sistemas como este, proporcionan ao eixe algún alivio adicional para evitar calquera bamboleo ou curva que podería usar para romper dentro da súa máquina. Este reforzo adicional tamén reduce a tensión sobre os rodamentos, o que leva a unha maior vida útil.
Ademais, as solucións de carcasa de dobre rodamento melloran aínda máis a eficiencia ao mitigar a fricción. Con dous rodamentos que soportan o eixe, as cantidades de fricción redúcense en oposición ás configuracións de rodamentos únicos, o que permite un funcionamento máis suave con menos electricidade utilizada. Este aumento da eficiencia tamén pode producir importantes aforros de custos ao longo do tempo ao reducir as tarifas xerais de funcionamento da máquina.
Unha tecnoloxía de carcasa de dobre rolamento está no corazón de moitas máquinas que soportan eixes xiratorios. A clave deste método innovador é a colocación de dous rodamentos de esferas nunha carcasa que permiten un movemento de rotación axustado. O verdadeiro truco reside no deseño perfecto da carcasa e dos rodamentos, que practicamente garante que non xurdan problemas de eixe durante o funcionamento.
Outra variación será nos materiais utilizados tanto nas carcasas como nos rodamentos, dependendo dos requisitos específicos da aplicación. Mentres que os materiais máis comúns son o aceiro inoxidable, o aluminio e o plástico; Os rodamentos poden estar feitos de moitos tipos diferentes de materiais, como cerámica, bronce ou hoplorplástico {?}
Hai que deseñar un sistema de carcasa de dobre rolamento en función do tamaño e do peso da máquina que se move a unha determinada velocidade coa que o eixe xira é xirando, o nivel de tensión colocado. Estes factores son críticos para dimensionar e seleccionar correctamente os rodamentos necesarios para a súa carcasa.
Hai moitos beneficios para o sistema de carcasa de dobre rodamento fronte ao deseño tradicional de rodamentos simples que inclúe unha maior calidade robusta, eficiencias operativas e redución da fricción. Todas estas vantaxes traballan de forma cohesionada para mellorar o funcionamento da máquina e reducir significativamente os custos operativos ao longo do tempo.
Non obstante, hai que ter en conta as limitacións dos sistemas de carcasa de dobre rodamento. Por un lado, o custo de integración é alto con respecto aos modelos de rodamentos únicos porque a produción require máis materiais e man de obra. Estes sistemas requirirán comprobacións de mantemento máis regulares que as contrapartes dun só rodamento, xa que ambos os dous rodamentos deben ser revisados regularmente para o seu funcionamento.
Tamén é importante ter en conta que os sistemas de carcasa de dobre rodamento poden non ser aplicables en todo momento dependendo dos requisitos da aplicación. A carcasa de dobre rodamento non é estrictamente necesaria nalgunhas aplicacións, e o seu uso sería innecesario (posiblemente un despilfarro).
O rendemento óptimo require un sistema de carcasa de dobre rodamento adaptado ás necesidades esixentes da súa aplicación particular. Esta personalización implicará a modificación do deseño da carcasa e dos rodamentos para facelos compatibles coa máquina e proporcionar soporte suficiente para o eixe.
Elección do material: personalización pola variación do material na carcasa e os rodamentos. Por exemplo, as máquinas que funcionan en climas difíciles necesitarán unha carcasa e rodamentos resistentes á corrosión e á ferruxe para o seu correcto funcionamento.
Do mesmo xeito, as diferentes personalizacións poden incluír cambiar o espazamento ou aumentar o tamaño do rodamento para garantir un apoio óptimo mentres se desgasta durante o funcionamento.
Polo tanto, a tecnoloxía de carcasa de dobre rodamento considérase moi útil e axuda a mellorar o rendemento das máquinas cunha longa vida útil. A través dunha combinación de deseño personalizado para cumprir as especificacións en curso, apreciación das características de vantaxes e limitacións e un enfoque individualizado, a carcasa de dobre rodamento pode demostrarse como unha solución duradeira con alta eficiencia que funciona correctamente en máquinas de gran variedade.
Pingcheng é agora unha carcasa de dobre rolamento e 50 empregados técnicos altamente cualificados. Eles comprometéronse a ofrecer a máxima calidade. Os instrumentos de medida e CMM de Mitsutoyo son calibrados regularmente. A dobre comprobación mantén a calidade fiable e precisa. O mecanizado e a montaxe de todos os compoñentes das chaves son facilmente rastreables e controlados.
Baseado nunha carcasa de dobre rodamento e unha profunda comprensión do negocio, Pingcheng dedicouse a ofrecer aos seus clientes prezos xustos. Cando recibimos unha solicitude de presupostos, observamos os debuxos e simulacións utilizando un software especial inmediatamente e ofrecemos as solucións máis eficaces cuns custos xustos.
Pingcheng comprométese a axudar aos clientes a acadar os seus obxectivos comerciais a través da nosa cadea de subministración e da carcasa de dobre rodamento. Concentrámonos en axudarche a aumentar a vida útil e o valor potencial dos teus produtos. PingCheng pode ser o fabricante fiable que necesitas. Somos un socio de confianza que pode ofrecer oportunidades.
Pingcheng un proceso total e socios do ciclo de vida. O envío de produtos é só o comezo das nosas asociacións. O noso servizo de atención ao cliente consiste en garantir a súa satisfacción. Dende hai máis de 20 anos ofrecemos servizos de máquina-ferramenta e establecemos fortes asociacións con empresas xaponesas de renome. Os nosos compromisos coa honestidade nos prezos baséanse nos nosos anos de experiencia na industria e na nosa carcasa de dobre rolamento. Revisamos o debuxo mediante un software especial e presentamos as mellores solucións aos custos máis razoables unha vez recibimos a solicitude de presupostos.