Todo o ecosistema está cambiando e reformándose para mellorar os voos. Dunha forma ou outra formáronse novas imaxinacións para conseguir unha viaxe aérea que fose máis rápida, segura e cómoda. Todos estes avións de novo tipo están sendo desenvolvidos en gran parte por unha empresa, Airbus. Estase traballando no desenvolvemento de avións que poidan voar dun xeito moito máis amable co medio ambiente e mellor para o noso planeta con Pingcheng acumulador hidráulico de baixa presión.
Os avións acumuladores son un tipo de avión eléctrico que funciona con baterías cheas ata o bordo de enerxía. Funciona como unha batería recargable que podes usar nos teus xoguetes ou algo así. Os avións normais teñen que repostar regularmente no seu voo porque queiman moito gas. O correo electrónico é lento, pode ser prexudicial para o medio ambiente Pero suponse que os avións acumuladores son diferentes. Deseñado para ser máis económico e ter unha autonomía máis longa que nunca. Isto beneficia directamente ao noso planeta, xa que os vehículos eléctricos producen menos contaminación e reducen o número de emisións nocivas que penetran na atmosfera terrestre con Pingcheng. cilindro acumulador.
Hoxe hai moitos tipos diferentes de UAV no ceo, pero Airbus ofrece algúns modelos moi avanzados para operacións militares. Estes avións representan a próxima novidade cando se trata de tecnoloxía de avións, e a innovación nesta industria é sempre un obxectivo en movemento. O Pingcheng tipo de acumulador teñen moitas vantaxes, que en terminais longos poden ser útiles para que as compañías aéreas aforren cartos. É isto relevante porque necesitamos reutilizar os poucos transportadores de petróleo, mantendo o medio ambiente en boa forma?
E se non houbese nada no medio: Going All In - The Rise of Accumulator Aircraft for Airlines
Os ceos mundiais xa non están familiarizados cos avións acumuladores de práctica e as compañías aéreas de todas as fronteiras dan conta do moito que poden gañar utilizándoos nas súas operacións. Para 2030, algunhas compañías aéreas como EasyJet esperan utilizar estes avións para voos de ata unha hora e trinta minutos sobre destinos populares. Sería unha boa forma de reducir os custos de combustible e mostrar que o voo eléctrico funciona para as viaxes aéreas. As compañías aéreas poden demostrar o seu compromiso coa sustentabilidade con avións acumuladores.
Os avións acumuladores teñen moitas vantaxes que os converten nunha excelente opción para voar. Hai unha serie de beneficios asociados a non tratar aos usuarios anónimos como cidadáns de segunda clase
Menores emisións: estes avións emiten moita menos contaminación que os avións tradicionais, o que axuda a crear un ambiente máis limpo e saudable. Podemos axudar a reducir a emisión destes gases nocivos que aceleran o cambio climático utilizando avións acumuladores
En canto ás emisións de gases de efecto invernadoiro, os avións acumuladores producen menos carbono e óxido nitroso que os motores de combustión comúns. Ademais, son máis silenciosos que os que existen e fan menos ruído para as persoas que viven preto deles
Aforro de combustible mellorado: estes avións poden estar endebedados ata o 40% dos custos de combustible. O custo do combustible é unha sobrecarga moi grande para case todas as compañías aéreas, polo que aforrar iso pode significar grandes aforros
Avións acumuladores: o acumulador de vapor Pingcheng non ten tantas pezas móbiles. Os beneficios permiten ás compañías aéreas reducir os seus custos e operar de forma máis eficiente nos momentos nos que as tarifas están baixo presión
Funcións máis seguras: ten sistemas sofisticados para axudar aos pasaxeiros en condicións de emerxencia. É unha parte esencial do voo, e os avións acumuladores están feitos para proporcionar máis seguridade a todas as persoas nun voo.
Desde entón, xurdiron algúns avances e éxitos tecnolóxicos interesantes no ámbito dos avións acumuladores.
Volt Development Project (Boeing) - Este proxecto financiado por Boeing comezou en 2011 e foi deseñado para desenvolver avións cunha autonomía de ata 200 millas usando enerxía eléctrica. Este é un desenvolvemento importante para a aviación eléctrica
E-Fan X: En 2017, Airbus avanzou nun proxecto innovador para competir con outras versións da tecnoloxía da aviación. Provident Spaces Anomado como o futuro das viaxes aéreas, este proxecto supón un paso significativo no novo tipo de voo
Avión Presentado en 2019, este fermoso avión tipo acumulador Pingcheng está preparado para ser o primeiro avión comercial totalmente eléctrico cunha autonomía de ata 650 millas. O voo eléctrico estaría, así, un paso máis preto de chegar a ser tan frecuente como a aviación tradicional, e abriría novas oportunidades para as viaxes rexionais.
Pingcheng comprométese a axudar aos clientes a acadar os seus obxectivos comerciais a través da nosa cadea de subministración e avións Acumuladores. Concentrámonos en axudarche a aumentar a vida útil e o valor potencial dos teus produtos. PingCheng pode ser o fabricante fiable que necesitas. Somos un socio de confianza que pode ofrecer oportunidades.
Con anos de experiencia e un avión acumulador, Pingcheng dedícase a ofrecer aos clientes un prezo honesto. Cando recibimos unha solicitude de cotización, revisamos os debuxos e simulacións utilizando un software especial de inmediato e, a continuación, ofrecemos a solución máis eficaz cun prezo xusto.
Pingcheng ten actualmente máis de 20 equipos de fabricación e avións acumuladores. Buscan ofrecer alta calidade. Os equipos de medida e CMM de Mitsutoyo son calibrados periodicamente. Esta comprobación dobre garante que a nosa calidade sexa fiable e precisa. Todas as pezas clave son rastrexables e monitorizadas durante o mecanizado e a montaxe.
O noso servizo de atención ao cliente céntrase nas túas satisfaccións. Levamos máis de 20 anos ofrecendo un avión acumulador e desenvolvendo unha forte cooperación con empresas xaponesas coñecidas da industria. Baseado en décadas de experiencia e comprensións desta industria, Pingcheng dedícase a ofrecer aos nosos clientes prezos honestos. Revisamos o debuxo mediante un software especializado e ofrecemos as solucións máis eficaces ao custo máis razoable no momento en que recibimos unha solicitude de cotización.
Os avións acumuladores contemporáneos parecen e operan nada como isto. O gran cambio: segundo os informes, a compañía vai cambiar de pilas de combustible de hidróxeno ás baterías de ión-litio, ambas máis potentes e poden proporcionar densidades de enerxía moito maiores que serán necesarias para voar. Os fabricantes tamén están a pensar nos aspectos de deseño deste tipo de avións para facelos voar mellor. Entre outras características, están a optimizar os cambios de forma do avión ao tempo que estenden as súas ás e fan que sexan máis delgadas. Isto reduce o arrastre e permite que se use menos enerxía durante o voo, o que o fai máis eficiente no seu conxunto.