Tá an fheithíocht ar fad ag athrú agus ag tipteacht féin chun ngréasáin níos fearr a bhaint amach. Ina chuid nó i gcás eile, bhunaighimid trí nua-imeartha chun iarratas a thabhairt do shiúil-thiomantas a bheidh níos tapa, níos slán agus níos cófra. Tá gach aon cineál siúil-thiomanta nua seo á forbrú i gcás mór le haghaidh comhlacht amháin, Airbus. Tá obair ar bun chun siúil-thiomantasaí a fhorbairt a bheidh in ann siúil go mórfheiceanach don fhoircead agus níos fearr againn ar phlaneta Pingcheng cumadóir hidrealaigh íseal-phléasc .
Tá pléinseacha cúramach ar fhadhóireacht leictreach ag obair ar phacáin báta lán le henergea. Roinnt iad féin mar bháta atógaithe a chuireann tú isteach sa doighte nó ann ar chor eile. Caithfidh pléinseacha gnáthacha adhlacadh go rialta ar a n-imeartha faoi leith, mar gur mór an méid petrol atá acu ag éirí as. Tá ríomhphost lú, is féidir leis baint díobh ar an domhan ach tá na pléinseacha cúramach sinsearacha. Cruthaithe chun a bheith níos sócmhainn agus le raon níos faide ná riamh. Is íocmhéin seo ar son ár dpianeta, mar níor thagann veicli leictreach lena n-aghaidh ach is lú na comhrá de shónrú atá ag críochnú ar sprioc an aeráide le Pingcheng cylindir cúramach .
Tá go leor scileanna éagsúla UAV i ngéarchumas inniu, ach tugann Airbus roinnt modellaí cinnte leis na héifeacht militartha. Taispeánann na pléinseacha seo an chéad nua-aimseartha nuair a théann méaltas pléinseach, agus bíonn inniúlacht sa réimsí seo seo ina sheoladh go dtí an gcéad. cineál comhaireamh á dhéanamh i gcás na n-aeráin chun airgead a shábháil. An bhfuil sé sin díograiseach mar gheall ar ár ndíth chun an méid beag de n-óil a athúsáid, agus go fóill an domhan a choinneáil i gceart?
Agus cad mura mb'fhéidir neamh a bheith sa lár: Ag dul ar fad - Éigean na nAeráid Achúmalaire do na Náisiún
Níl na spéir phlainitéacha tuartha níos mó againn le cúrsa aeráid achúmalaire agus aitheascaíonn aeráin ó cheann go ceann na nGaeilge conas faoi leith is féidir leo béim a chur orthu san oibríocht. D'fhaightear go mbeidh roinnt aeráin mar EasyJet ag úsáid na hipléisi seo do scillingeanna uair amháin agus tríocha nóiméad re: na hathruithe pobail. Bhífeadh sé sin modh iontach acu chun coinníollacha fuil a laghdú agus cinntiú go bhfuil teisteacht léirithe go dtiocfaidh seolta éadrom don iompar aerach. Is féidir leis na n-aeráin comhriachtanasacht a chur in iúl lena n-achúmalaire.
Tá go leor dúshláin ag pléanaí acumaíora a dhéanann iad rogha iontach maith do scailp teistiméireachta. Tá líon de phriomh-bhuanna faoi láthair lena n-aghaidh úsáideoirí neamhfhiúntacha mar shaoránaigh dara chineál
Eisiúcháin íochtar - is lú an fheabhs atá ag na pléanaí seo ar pháirtíocht na néillí ná pléanaí traidisionaí, ag cabhrú le gcoinneáil timpeallacht níos soiléir agus slán. Is féidir linn cabhrú le heisiúcháin na ngásaí haiimeofraidiúla a thagann ón aeráin traidisionálach trí bhaint úsáide as pléanaí acumaíora
Faoin gcás eisiúcháin ghasaí ghluaisithe, is lú an fheabhs atá ag pléanaí acumaíora ar fheabhs carbon agus díoxeán nótróige ná mód éagsúla éagsúla. Mar sin féin - is lú na n-ainmhithe a thagann orthu agus is lú an sioc amach a thugann siad don mhuintir atá in aice leo
Féadfacht Níos Fearr: Is féidir leis na pléanaí seo bheith idir 40% níos saor i gcás fuil. Is mór an costas atá ag fás fuil don ghnáth-chomhlachtaí, mar sin tá sé tábhachtach éirithe a thabhairt ar an gcás sin
Pláinseacha Achomadóra: Níl chomh míofar againn ag an achomadóir dréimire Pingcheng. Is féidir leis na buntáistí sin cabhrú leis na linneálaithe chostais a ghuthú agus oibriú go hiomlán níos éifeachtúla i gcás nach bhfuil príomhphríomhachtaí ar fáil.
Níos Slánúil Nodanna: Tá scagaire breise acu chun ceadúnas a thabhairt do phasléirigh i gcás gur titeann brón orthu. Is cinnte de réir sin gur chóipéad slánúil is mór atá ag pláinseacha achomadóra chun an-tairbhe a chur ar fud na ndaoine ar bord na pláinse.
Ó shin, tá roinnt fhioplaithe teicniúla agus rathanna marbh tar éis tuarascáil sa réamh phláinse achomadóra.
Tionscadal Foráideachta Volt (Boeing) - D’fhéadfadh an tionscadal seo a chur i bhfeidhm ag Boeing ón mbliain 2011 chun pláinse a fhorbairt a mbeidh raon de 200 míle acu ag baint úsáide as pháirt elecrtreach. Is forbairt tábhachtach é seo don sprioc eilectreach.
E-Fan X: I 2017, rinne Airbus cúnamh faoi láthair in eagar nua chun comórtas a chur leis na héagsún eile den chruth téicniúil. Mar a dtugtar ar na spásanna seo mar phríomhfhlaithe den fheabhsú atá romhainn, is cóipéad maith é an tionscadal seo chun céim nua a chur isteach ar nós nua a chur ar fud.
Aerphlane Fo-sheoltha i 2019, is é seo an tionscnaimh beartach Pingcheng a bheidh in ann a bheith an chéad aerphlane gairid tharghdálaí ar fud na cruinne le raon uafásach go dtí 650 míle. D'fhéadfadh sé sin a bheith cúis chun eitilt eilectreach a bhaint amach níos gairid agus níos tuillte ná mar a dhéanann an léiriú traidisiúnta, agus nua-ábharacha a oscailt do sheoltaíocht rannaí.
Tá Pingcheng cinnte ar phointe cabhrú le custaiméirí a gcóras rudaí agus Aerchraobh stocáire a chur in iúl chun obair gairmiúil a fheabhsú trí. Táimid ag glacadh le cúnamh duit chun beartúchán agus luach neamhfhorleathana do pháirteach a fheabhsú. Is féidir linn sinn a bheith mar thógálaithe déanta is fiú duit. Táimid mar chomhlacht éadrom is cumasa a chuireann deis ar fáil.
Le bliantaí arbh éileamh agus pléascín cúma, tá Pingcheng dedichíthe chun príosúnaithe a chur ar fáil do chustaiméirí in éineacht le hionannas. Nuair a faighimid an iarratas um chomhrá díreach, féachaimid ar na druailliúcháin agus simúlaimid iad ag úsáid soiléar speisialta de réir mar sin, agus ansin chuireann muid an freagra is fearr leis an gcóras is comhionann.
Tá níos mó ná 20 uirlis phléidithe ag Pingcheng faoi láthair agus pléascín cúma. Tá siad ag iarraidh cailleadh ardchaighdeán a chur ar fáil. Cuirtear eispéireas measála Mitsutoyo agus CMM chun calibráid go rialta. Is é seo an dá-theastach chun cinntiú go bhfuil ár gcaighdeán dearfach agus cinnte. Tá gach páirt cheannach traiceáilte agus glacadh leo le linn an tsaothair agus an aicme.
Tá foirne seirbhísí dúinn ag foilsigh toghchán do chuid. Táimid ag soláthar flyideal accamulator agus ag forbairt comhpháirtíocht láidir le gairdeas éagsúla dár n-Éilteach ó Nihon i dtosach 20 mbliana. Ar bun deichniúl traenáil agus tuiscint den eanghnóma seo, tá Pingcheng cinnte ar fhoilsiú príosún níos sóinréil againn do chuid. Táimid ag athrú an dréimhrithe ag úsáid bogearraí speisialta agus ag soláthar na n-eisiomhracha is fearr ag costas is riachtanach nuair a fhaigheann muid ceisteanna faoi chóip.
Níl síomóid phlánaí eilectreach an lae ag feabhsú nó ag obair mar seo. An athrú mór: tá an gcóras faoi scagadh go mbéas ábalta pláinéis a úsáid ó fóscaid hiadrajin go fóilte lítirium-ion, atá níos láidre agus féadfaidh siad fuinneamh níos mó a sholáthar a bheidh uathu don eitilt. Tá tograíocthaí freisin ag smaoineamh ar na himreanna díbne de na n-iplán sin chun iad níos fearr a chur i bhfeidhm. I measc na n-imreanna eile, tá siad ag oiliúint na hathruithe cumhachtach den fheabhras phlánaí agus ag leathnú na ngreamaí agus ag déanamh acu níos glana. Is í seo an chúis chun an drag a laghdú agus chun níos lú fuinneamh a úsáid le linn an eitilt, ag cinntiú go mbeidh sé níos éifeachtúla mar aon.
PingCheng i nGaeilge inneamhann safe agus success. Táimid ag brath go mbeidh an-tairbhe againn ar ár gcóras. Agus an t-ainm sa Ghaeilge aitheanta mar eitleog Heisei, a chuirtear isteach gur thugamar tríd gach straitéis ach go fíor is éifeachtach an ghné atá againn faoi láthair.PingCheng nádúir soláthar tú a bhfuil ag glacadh leis.
Aozhuangchen Village, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang, China
Copyright © Hangzhou Pingcheng Machine Co.,Ltd. All Rights Reserved Póilís Príobháideachta
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SK
SL
VI
GL
HU
TH
TR
FA
GA
CY
IS
KA
LA
MI
