Akkumulatorfly

B-52 er et fly af akkumulatorer

I dag er der mange forskellige slags UAV'er på himlen, men Airbus leverer nogle virkelig avancerede modeller til militære operationer. Disse fly repræsenterer den næste nye ting, når det kommer til flyteknologi, og innovation i denne industri er altid et bevægeligt mål. Pingcheng akkumulator type har en masse fordele, som i lange terminaler kan være nyttige for flyselskaberne at spare penge. Er dette relevant, fordi vi skal genbruge de små oliefartøjer, mens vi stadig holder miljøet i god form?     

Og hvad nu hvis der ikke var noget i midten: Going All In - The Rise of Accumulator Aircraft for Airlines

De globale himmelstrøg er ikke længere ukendte med de øvede akkumulatorfly, og flyselskaber fra tværs af grænser indser, hvor meget de kan vinde ved at bruge dem i deres operationer. Inden 2030 håber nogle flyselskaber som EasyJet at bruge disse fly til flyvninger på op til en time og tredive minutter af populære destinationer. Det ville være en fantastisk måde for dem at reducere brændstofomkostningerne og vise, at elektrisk flyvning fungerer til flyrejser. Flyselskaber kan demonstrere deres engagement i bæredygtighed med akkumulatorfly.

Fordele ved akkumulatorfly

Akkumulatorfly har en masse fordele, der gør dem til en fremragende mulighed for at flyve. Der er en række fordele forbundet med ikke at behandle anonyme brugere som andenrangsborgere

Lavere emissioner - disse fly frigiver meget mindre forurening end traditionelle fly, hvilket bidrager til et renere og sundere miljø. Vi kan hjælpe med at reducere emissionen af ​​disse skadelige gasser, der accelererer klimaændringerne, ved at bruge akkumulatorfly

Med hensyn til drivhusgasemissioner producerer akkumulatorfly mindre kulstof og dinitrogenoxid end almindelige forbrændingsmotorer. Plus - de er mere støjsvage end dem, der findes, og larmer mindre for folk, der bor i nærheden af ​​dem

Forbedret brændstoføkonomi: Disse fly kan gælde op til 40 % i brændstofomkostninger. Brændstofomkostningerne er meget store omkostninger for næsten alle flyselskaber, og derfor kan det betyde store besparelser ved at spare på det.

Akkumulatorplaner: Pingcheng-dampakkumulatoren har ikke så mange bevægelige dele. Fordelene giver flyselskaberne mulighed for at sænke deres omkostninger og operere mere effektivt på tidspunkter, hvor priserne er under pres

Flere sikre funktioner: Den har sofistikerede systemer til at hjælpe passagerer i nødsituationer. Det er en væsentlig del af flyvningen, og akkumulatorfly er lavet for at give mere sikkerhed for alle mennesker på en flyvning. 

Gennembrud i Accumulator Aviation Technologies

Siden da er der dukket et par interessante teknologiske fremskridt og succeser op i akkumulatorflyvernes rige

Volt Development Project (Boeing) - Dette Boeing-finansierede projekt begyndte i 2011 og var designet til at udvikle fly med en rækkevidde på op til 200 miles ved hjælp af elektrisk strøm. Dette er en vigtig udvikling for elektrisk luftfart

E-Fan X: I 2017 gjorde Airbus fremskridt i et innovativt projekt for at konkurrere med andre versioner af luftfartsteknologi. Provident Spaces Kaldet som fremtiden for flyrejser, er dette projekt et vigtigt skridt ind i den nye type flyvning

Fly, der blev afsløret i 2019, er dette smukke fly af Pingcheng-akkumulatortypen klar til at blive det første helt elektriske kommercielle fly med en rækkevidde på op til 650 miles. Elektrisk flyvning ville således være et skridt nærmere at blive lige så udbredt som traditionel luftfart og åbne op for nye muligheder for regionale rejser.