Самолет-акумулятор

B-52 е самолет с накопители

Днес в небето има много различни видове БПЛА, но Аирбъс предлага някои наистина продвинати модели за военни операции. Тези самолети представляват следващото ново нещо, когато става дума за авиационни технологии, и иновациите в тази индустрия винаги са движеща цел. Пингч eng акумуляторен тип имат много предимства, които в дълги терминали могат да помогнат на авиокомпаниите да спестяват пари. Ето защо това е важно, защото трябва да повторно използваме колкото е възможно по-малко нефтените компании, все още пазейки околната среда в добри условия.

А какво ще стане, ако няма нищо по средата: Всички или нищо - Възходът на аккумулаторните самолети за авиокомпаниите

Глобалното небе вече не е непознато с практиката на аккумулаторните самолети и авиокомпаниите от цял свят осъзнават колко може да печелят, като ги използват в своите операции. До 2030 г. някои авиокомпании като EasyJet надяват да използват тези самолети за полети до един час и тридесет минути до популярни destinации. Това би бил отличен начин за тях да намалят разходите за гориво и да покажат, че електрическите полети работят за пътническите превози. Авиокомпаниите могат да демонстрират своята ангажираност към устойчивостта с аккумулаторните самолети.

Предимства на накопителните самолети

Акумуляторните самолети имат много предимства, които ги правят отличен избор за летене. Има число предимства, свързани с това, че анонимните потребители не се третират като второкласни граждани.

Ниски емисии - тези самолети освобождават значително по-малко замърсяване в сравнение с традиционните самолети, което помага за по-чиста и по-здрава среда. Можем да помогнем за намаляване на емисиите на тези шкодливи газове, които ускоряват промяната на климата, чрез използване на акумуляторни самолети.

Във връзка с емисиите на парникови газове, акумуляторните самолети произвеждат по-малко въглерод и азотен оксид в сравнение с обикновените двигатели с вътрешно горене. Плюс - те са тихер от сегашните и правят по-малко шум за хората, живеещи близо до тях.

Подобрена горивна икономичност: Тези самолети могат да са с до 40% по-евтина горива. Цената на горивото е много голяма разходна статия за почти всяка авиокомпания, затова икономизирането може да означава големи спестявания.

Акумуляторни самолети: Акумуляторът за пар Пингчengu не разполага с толкова много движими части. Предимствата позволяват на авиокомпаниите да намалят разходите си и да работят по-ефективно, когато цените на билетите са под натиск.

Повече сигурни функции: Той разполага с sofisticirani системи, които помагат на пасажерите в чрезвичайни ситуации. Това е важна част от летенето, и акумуляторните самолети са проектирани да осигуряват повече безопасност за всички хора на борда.

Прориви в технологиите на накопителната авиация

Оттогава няколко интересни технологични напредъци и успехи се появиха в областта на акумуляторните самолети.

Проект за развитие Volt (Boeing) - Този проект, финансиран от Boeing, започна през 2011 г. и беше предназначен за разработване на самолети с радиус на действие до 200 мили, използвайки електрическа енергия. Това е важен напредък за електрическата авиация.

E-Fan X: През 2017 г., Airbus направи напредък в иновативен проект, за да се състезава с други версии на авиационната технология. Provident Spaces е наречен бъдещето на пътуването с самолет, и този проект е значителен стъпка към новия вид летене.

Самолетът беше представен през 2019 г. Този красив самолет от типа аккумулатор Pingcheng е готов да стане първият напълно elektrichen комерсиален самолет с дистанция до 650 мили. Електрическото летене по този начин ще стане още по-близо до това да е толкова разпространено, колкото традиционната авиация, и ще отвори нови възможности за регионални пътувания.